Il faut poncer !!!! La gym selon JIVARO !!!

Bonjour à tous, Je suis assez … heu non … complètement Fan des idées de génie. En voila une qui […]

Cessna – On refait une beauté

Bonsoir à tous, J’ai récupéré il y a un an environ un cessna 182. Il vole à merveille mais il […]

AXN Floater – 1° Vol

Bonjour à tous, La saison du vol extérieur est enfin possible. Ok il faut encore garder les gants par moment. […]

FTRacer – Crash : l’explication

Bonjour à tous, Je viens de recevoir le rapport du BEA (Bureau d’Enquete et Analyse). Après analyse des deux boites […]

Immersion : Mon premier kit.

Dans ce post, je vais faire une parenthèse sur la construction de mon Junkers 290 Odessa, pas d’inquiétude, de nouvelles publications vont venir. Aujourd’hui, je vais vous parler de mon premier kit d’immersion. Voici un lien pour un petit rappel pour comprendre l’immersion encore appelée FPV.

Junkers 290 Odessa : Phase 7 : Ch 1

Les servos Futaba S3305 sont dotés de pignon en métal et surtout d’une puissance assez confortable de 7.13 kg-cm !

Junkers 290 Odessa : Phase 3 et 4 : Ch 3

Bonjour à tous, Les travaux ont repris sur le Ju. J’ai fait une séance de découpe des nervures de l’aile. […]

Une sorte de photocopie ! Nouvel essai

Le résultat est au dessus de mes espérances. Le fer de madame produit toujours une once de vapeur qui détrempe le papier. Notre fer, qui est précieux … Amen

Odessa : Organisation du projet

Dans tout projet, il faut commencer par quelque chose. Le mode à la française voudrait que l’on commence par se lancer sur le plan avec les baguettes et les planches pour sortir au moins un morceau de l’avion. J’avoue que lorsque j’ai commencé en modélisme, j’avais ce symptôme pas forcément nuisible.

Il est peint !

Une nouvelle étape est franchi dans la construction du FT Racer. J’ai fini l’entoilage et dans la foulée j’ai même […]